一艘裝載著光伏組件的貨輪從蕪湖港啟航,經(jīng)長江黃金水道直抵上海洋山港,最終發(fā)往荷蘭鹿特丹。與此同時,合肥量子保密通信“京滬干線”上的一組加密數(shù)據(jù)正以光速穿梭于長三角城市群。這兩個跨越物理與數(shù)字空間的畫面,恰是安徽在長三角一體化進程“陸海聯(lián)動、虛實共生”的生動縮影。
作為長三角唯一的中部省份,安徽正以產(chǎn)業(yè)升級重構價值鏈條、以科創(chuàng)聚變突破地域邊界、以生態(tài)共治重塑區(qū)域關系,在長三角巨輪上書寫著從“旁聽生”到“上進生”的故事。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同
鏈式反應鍛造新增長極
安徽以“鏈式突圍”打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)梯度轉移定式,2024年,安徽省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)比重達到43.6%,在與滬蘇浙的深度耦合中構建起更具韌性的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
在“合肥—上海”雙核驅動下,安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。2024年,蔚來汽車合肥先進制造基地與江蘇昆山電驅系統(tǒng)供應商形成“4小時供應鏈生態(tài)圈”,全年開展長三角產(chǎn)業(yè)鏈供需對接活動超千場。2024年,安徽汽車產(chǎn)量達357萬輛,其中新能源汽車產(chǎn)量達168.4萬輛,均居全國第2位;整車出口量躍居全國首位,全國每出口4輛汽車就有1輛是安徽造。
走進科大訊飛長三角總部基地,研發(fā)總監(jiān)陳琳展示了實時轉寫的滬皖遠程會議系統(tǒng)。這個覆蓋三省一市的AI協(xié)作網(wǎng)絡,每月處理超百萬次跨區(qū)域技術對接。在蕪湖的機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,上海交通大學團隊正與埃夫特智能裝備聯(lián)合攻關減速器技術,而試驗車間使用的精密儀器來自蘇州工業(yè)園區(qū)。這種“上海頭腦+江蘇手腳+安徽制造”的創(chuàng)新組合,正在重塑區(qū)域分工邏輯。
同時,長三角一體化發(fā)展,也讓超常規(guī)發(fā)展皖北有了更好的機遇、更好的條件、更大的可能。
皖北地區(qū)借勢打造千億級零部件產(chǎn)業(yè)集群,2024年,吸引合盛硅業(yè)等23家長三角企業(yè)落戶,全年項目投資總額達1.2萬億元,較2023年增長37%。
此外,依托長三角農(nóng)產(chǎn)品流通體系,安徽創(chuàng)新構建“基地直采+冷鏈快運”模式。阜陽黃牛肉通過滬蘇浙冷鏈物流網(wǎng)絡實現(xiàn)12小時直達盒馬鮮生,帶動2024年皖北農(nóng)產(chǎn)品長三角銷售額同比增長47%。在滬蘇浙市場反哺下,安徽新建100個長三角綠色農(nóng)產(chǎn)品供應基地,黃山茶葉、碭山酥梨等地理標志產(chǎn)品溢價率提升25%,形成“皖美農(nóng)品”品牌矩陣。
作為長三角算力網(wǎng)絡重要節(jié)點,蕪湖數(shù)據(jù)中心集群2024年完成華為云華東基地三期建設,總算力規(guī)模達3000P,承接上海、杭州等地30%的AI算力需求。通過“東數(shù)西算”戰(zhàn)略,安徽為長三角數(shù)字經(jīng)濟提供底層支撐,全年數(shù)字經(jīng)濟增加值突破1.8萬億元,占GDP比重超40%。
未來,在推動安徽省與長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈融合與升級的過程中,我省將繼續(xù)聚焦于高端制造、數(shù)字經(jīng)濟、綠色能源等新興產(chǎn)業(yè),強化上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的深度整合與無縫對接。通過技術合作、資源共享與市場共拓,促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級,加速形成具有全球競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。
科創(chuàng)共振
尖端科技驅動聚變效應
安徽在長三角科創(chuàng)共同體框架下實現(xiàn)創(chuàng)新能級躍遷,全省全社會研發(fā)投入經(jīng)費1152.5億元,研發(fā)投入強度2.56%,首次超過全國平均水平,分別居全國第10位、第7位,創(chuàng)新,正在成為安徽的對外“名片”。
此外,長三角科創(chuàng)云平臺深度整合區(qū)域資源,安徽8608臺(套)大型科學儀器實現(xiàn)跨區(qū)域共享,中科院合肥物質院穩(wěn)態(tài)強磁場裝置全年為滬蘇浙企業(yè)提供超1.2萬小時服務,助力上海新材料企業(yè)研發(fā)效率提升40%。合肥先進光源、聚變堆主機關鍵系統(tǒng)等大科學裝置集群,成為長三角基礎研究的“公共實驗平臺”。
圍繞量子信息、可控核聚變等“硬科技”領域,皖滬蘇共建9個聯(lián)合實驗室。2024年成功攻克量子計算糾錯編碼技術,相關成果在合肥量子城域網(wǎng)實現(xiàn)全球首例商用。
在低空經(jīng)濟新賽道,蕪湖與虹橋國際商務區(qū)共建長三角低空經(jīng)濟走廊,開通全國首條跨省無人機物流航線,年貨運量突破50萬件。
創(chuàng)新不是“獨角戲”,而是“大合唱”。要走出去,交朋友,揚“皖”所長,兼收并蓄,才能實現(xiàn)跨越發(fā)展。
站在合肥科學島上的聚變堆主機關鍵系統(tǒng)綜合研究設施園區(qū)內,屹立著直徑15米的真空室組件,中科院合肥物質科學研究院工程師張濤介紹:“這個‘人造太陽’的零部件,60%的供應商來自滬蘇浙。”這個細節(jié),恰是安徽在長三角一體化中獨特位勢的縮影———既是尖端科技的策源地,又是區(qū)域協(xié)同的受益者。
安徽共建長三角創(chuàng)新共同體、G60科創(chuàng)走廊,建立人工智能等4個產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,去年全省在建億元以上項目中,實際到位資金六成以上來自滬蘇浙,實現(xiàn)了資金、技術、勞動力、人才“四個凈流入”。
在人才方面,長三角“人才飛地”模式深度實踐,中國科大上海科教基地集聚滬上高端人才300余名,合肥高新區(qū)在上海張江設立“反向飛地”,實現(xiàn)“研發(fā)在上海、轉化在安徽”的協(xié)同創(chuàng)新。2024年三省一市聯(lián)合培養(yǎng)卓越工程師超2000名,技術人才跨省流動障礙消除率達95%。
當上海的金融、江蘇的制造、浙江的數(shù)字經(jīng)濟與安徽的科創(chuàng)在長三角這片區(qū)域中發(fā)生“化學反應”———這種動態(tài)平衡中的安徽角色,正是安徽高質量發(fā)展的重要密碼。
向上求索,創(chuàng)新為安徽傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展謀勢;向下兼容,創(chuàng)新為安徽新興產(chǎn)業(yè)謀事;向外開放,創(chuàng)新為安徽未來產(chǎn)業(yè)賦能謀實。
環(huán)境共治
生態(tài)IP鑄造共同記憶
在黃山市新安江生態(tài)補償試點智慧調度中心,大屏上跳動的數(shù)據(jù)講述著另一種協(xié)同故事。
淳安縣派駐干部徐偉每天都查看實時水質監(jiān)測:街口斷面總磷濃度0.02mg/L,優(yōu)于考核標準。上游的有機茶園和下游的千島湖旅游,通過水權交易實現(xiàn)了價值轉化。
傍晚漫步江畔,杭州來的游客李女士向記者說:“這里的山水不再是安徽的‘后花園’,而是長三角共同的生態(tài)資產(chǎn)。”
新安江生態(tài)補償3.0版創(chuàng)新“水質對賭+產(chǎn)業(yè)反哺”機制,皖浙共同出資15億元生態(tài)基金,帶動黃山、杭州開通10條水上旅游專線,沿線民宿入住率提升63%。2024年生態(tài)補償機制擴展至滁河、青弋江流域,形成“一江清水三省共護”的新格局。
當新安江—千島湖生態(tài)廊道成為長三角“最美會客廳”,安徽正用生態(tài)價值轉化書寫長三角一體化新范式。
此外,長三角空氣質量預測預報中心安徽分中心建成投用,實現(xiàn)241個大氣監(jiān)測站數(shù)據(jù)實時共享。2024年開展跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法38次,查處環(huán)境違法案件120起,PM2.5平均濃度降至32微克/立方米,創(chuàng)有監(jiān)測記錄以來最優(yōu)水平。
在六安,大別山區(qū)生態(tài)產(chǎn)品交易平臺2024年完成首筆碳匯交易,2.3萬噸林業(yè)碳匯被上海企業(yè)認購,價值138萬元。皖南山區(qū)創(chuàng)新“生態(tài)銀行”模式,整合2000畝碎片化林地打造長三角康養(yǎng)基地,吸引滬蘇浙資本32億元。巢湖流域生態(tài)修復工程帶動沿岸發(fā)展綠色農(nóng)業(yè)、濕地旅游,年綜合收益超50億元。
作為長三角一體化發(fā)展的重要實踐領域,生態(tài)環(huán)境共治不僅是區(qū)域協(xié)同的“必答題”,更是鑄造長三角共同生態(tài)記憶的關鍵路徑。安徽省憑借獨特的生態(tài)資源稟賦和制度創(chuàng)新實踐,在長三角環(huán)境共治中逐步構建起具有辨識度的“生態(tài)IP”,為區(qū)域高質量發(fā)展注入綠色動能。
從新安江的碧波到長江岸線的綠廊,從大別山的林海到巢湖濕地的飛鳥,安徽正通過環(huán)境共治實踐,將生態(tài)資源轉化為長三角的共同財富。
從大科學裝置的星辰大海,到新安江畔的槳聲燈影,安徽在長三角一體化中的突圍實踐,正在改寫“中部省份”的傳統(tǒng)敘事。當蕪湖港的貨輪鳴笛啟航,當量子密鑰在光纖中穿梭,當新安江的碧水倒映出滬杭的輪廓,當徽派馬頭墻的倒影與上海外灘的霓虹在長三角水系中交融,安徽,正以科創(chuàng)為帆、產(chǎn)業(yè)為錨、生態(tài)為舵,在長三角巨輪上開辟出屬于自己的航路。
安徽競秀長三角
長江浩蕩,潮涌東方。在長三角一體化的澎湃浪潮中,安徽正以驚人的加速度完成從“地理腹地”到“創(chuàng)新極核”的蛻變。這片曾孕育徽商精神的熱土,如今憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢、科創(chuàng)稟賦與產(chǎn)業(yè)勢能,在長三角世界級城市群版圖上鐫刻下鮮明的“皖派印記”。
長三角中的安徽,承東啟西,隨著寧淮鐵路安徽段、G9904南京都市圈環(huán)線高速等重大工程推進,全省高鐵里程已躍居全國前列,形成至長三角主要城市2小時立體交通圈。合肥作為長三角副中心城市,正以“時鐘型”高鐵網(wǎng)重構區(qū)域時空格局———向東直抵滬寧杭創(chuàng)新資源富集區(qū),向西輻射長江中游城市群,在雙循環(huán)格局中扮演著“戰(zhàn)略支點”角色。這種樞紐地位,使安徽成為長三角產(chǎn)業(yè)梯度轉移的“黃金通道”與內陸開放的新門戶。
在合肥科學島,全球首個全超導托卡馬克核聚變實驗裝置“人造太陽”持續(xù)刷新運行紀錄;在量子大道,“九章”量子計算機實現(xiàn)算力全球領先……安徽依托3個大科學裝置、10個國家重點實驗室構建的科創(chuàng)矩陣,正催生“基礎研究—技術攻關—產(chǎn)業(yè)轉化”的全鏈條創(chuàng)新生態(tài)。滬皖共建的G60科創(chuàng)走廊、蘇皖聯(lián)動的南京都市圈創(chuàng)新聯(lián)盟、浙皖協(xié)同的新安江科創(chuàng)走廊,形成跨區(qū)域創(chuàng)新網(wǎng)絡,印證了“科創(chuàng)新徽商”的崛起。
在長江岸邊,馬鞍山薛家洼從“濱江銹帶”變身“城市客廳”,串聯(lián)起800公里長三角生態(tài)畫廊。安徽以占長三角32%的森林覆蓋率,構筑起區(qū)域生態(tài)安全屏障,更通過碳排放權交易、生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)等制度創(chuàng)新,將“綠水青山”轉化為“金山銀山”。這種生態(tài)治理的“徽派方案”,正在重塑長三角的綠色基因。
當長三角一體化進入深水區(qū),安徽的優(yōu)勢絕非靜態(tài)的地理稟賦,而是動態(tài)的制度創(chuàng)新力。從“長三角的安徽”到“安徽的長三角”,安徽正以破界重組的勇氣、科創(chuàng)引領的銳氣、生態(tài)優(yōu)先的底氣,書寫著區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新范式。

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