黃家湖附近的一家無人機(jī)駕校 通訊員供圖

近十架中型無人機(jī)依次起飛，在訓(xùn)練場完成懸停、攀爬和轉(zhuǎn)向等動(dòng)作后，降落到指定位置。3月6日，在武漢市江夏區(qū)五里界附近一個(gè)無人機(jī)駕校內(nèi)，記者看到駕校教練們正在指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行無人機(jī)駕駛訓(xùn)練，備考無人機(jī)執(zhí)照（CAAC）。極目新聞?dòng)浾吡私獾剑�近年來，隨著湖北低空經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，本地?zé)o人機(jī)“駕校”報(bào)名火熱。

“穩(wěn)住方向桿，注意風(fēng)速變化！”3月6日下午，在位于武漢市江夏區(qū)五里界的祥鴻云無人機(jī)訓(xùn)練基地實(shí)訓(xùn)場地上，教練董建正指導(dǎo)著學(xué)員進(jìn)行無人機(jī)起降、自旋和360度八字飛行訓(xùn)練。

董建介紹，學(xué)員在這里可以學(xué)習(xí)CAAC無人機(jī)執(zhí)照考試的常見培訓(xùn)課程，通過學(xué)習(xí)后學(xué)員可以參加中國民航局（CAAC）在漢授權(quán)設(shè)立的考點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一考試，通過后就能取得無人機(jī)執(zhí)照。

“這不是簡單的證書考試，而是一份進(jìn)入行業(yè)的敲門磚。”武漢某高校大二無人機(jī)專業(yè)學(xué)員程凡政告訴記者，他剛剛通過了無人機(jī)執(zhí)照考試，計(jì)劃畢業(yè)后從事無人機(jī)駕駛相關(guān)工作。

武漢市黃家湖路一家無人機(jī)訓(xùn)練基地負(fù)責(zé)人介紹，基地從2017年運(yùn)營到2020年，每年大概有400人報(bào)名考證。從2021年起，人數(shù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，去年已達(dá)到約1500人報(bào)名。

民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國共有19.44萬人擁有無人機(jī)操控員執(zhí)照，較2020年增加5.6萬人，而產(chǎn)業(yè)發(fā)展所急需的技能型人才呈現(xiàn)稀缺態(tài)勢。

據(jù)了解，要獲得無人機(jī)執(zhí)照，最少需要15天以上的學(xué)習(xí)，包括全面掌握無人機(jī)飛行的理論知識(shí)和實(shí)操技能，學(xué)費(fèi)在8000元到10000元之間。（記者周治濤 實(shí)習(xí)生黃瑞希 鄭鴻儒 鄭鐘賢 通訊員朱麗）