婁底經開區召開人才與科創大會，初源新材等一批民營企業受到表彰獎勵（婁底經開區 供圖）

日前，湖南婁底經開區召開人才與科創大會，表彰了一批優秀人才與優秀科創企業，湖南初源新材料股份有限公司（簡稱初源新材）等企業獲得獎勵。近年來，該區一批優秀民營企業聚焦主業矢志創新，堅持不懈科技攻關，破解“卡脖子”難題，成為行業發展的引領者和推動者。

為國產光刻膠注入“膜”力

初源新材生產的感光干膜（婁底經開區 供圖）

感光干膜，又稱干膜光刻膠，是PCB制造過程中圖形轉移的過程材料，也是影響PCB制程品質的核心物料，廣泛應用于印制電路板、半導體封裝、新能源等領域。光刻膠技術被科技部列入35項“卡脖子”技術難題清單，是國家大力支持攻關的一項關鍵核心技術。

早在2001年，初源新材母公司先后投入上億元，淘汰4條生產線，終于在2006年攻克生產技術難題，第一卷感光干膜成功下線，填補了國內空白。

之后，投入再投入，攜手國內相關企業，一路升級“打怪”，攻克了精密涂布、樹脂合成、自動化控制等關鍵技術，相繼開發出PE膜和PET膜，打破了國外感光干膜技術壟斷地位。

2021年9月，初源新材牽頭的PCB光刻膠研發成功，攻克這項“卡脖子”關鍵核心技術，獲湖南省創新創業大賽顛覆性技術創新大賽第一名。

如今，初源新材不僅擁有40多項專利技術，還將其轉化成30多種產品，技術水平躋身國際前沿，為多家全球TOP10的PCB企業與國內主要PCB上市企業提供產品與服務，成為推進光刻膠國產化的重要力量。

液壓油缸加力工程機械

中興液壓生產的液壓油缸（婁底經開區 供圖）

液壓油缸是工程機械核心驅動部件，廣泛應用于挖掘機、起重機、裝載機、推土機、鏟運機等重型工程裝備。

2005年，三一重工在婁底經開區成立婁底市中興液壓件有限公司（簡稱中興液壓）。其時，我國基礎設施建設加快推進，挖掘機銷量躍居世界前列，但市場卻由外資品牌主導，國產品牌所占份額不到30%。其主要原因就是挖機對油缸緩沖、負載、使用頻率和穩定性有極高要求，當時我國企業生產工藝難以滿足，挖掘機生產只能依靠進口油缸。國外某油缸企業曾宣稱其“提供多少支挖機油缸，中國就只能生產多少臺挖機”。

三一重工科研團隊蹲點中興液壓技術攻堅。他們突破國外挖機油缸的設計理念，另辟蹊徑，研制創新型緩沖結構，采用緩沖套和端面貼合，沿開有節流通道的油缸活塞桿軸向滑動，取得理想的緩沖效果。經試驗驗證，該種油缸性能整體優于國外產品。

創新挖機油缸的成功開發與應用，徹底打破了國外品牌的壟斷，強有力地推動了中國挖掘機乃至工程裝備產業的快速發展。中興液壓從挖機油缸起跑，堅持自主研發，歷經十多年發展壯大，已成為中國重要的液壓油缸研發生產廠商。

電子陶瓷馳騁新能源賽道

安地亞斯智能生產車間（婁底經開區 供圖）

一臺新能源汽車大約需要數千個電子陶瓷部件。近年來，中國電子陶瓷產業發展迅速，在全球市場中占據重要地位，但在高端領域和發達國家相比仍存在一定差距。

“繼電器、熔斷器國外早就做出來了，我們做的就是進口替代。因此，就有了新型動力電池陶瓷密封連接器這一全球首創產品。”婁底市安地亞斯電子陶瓷有限公司（簡稱安地亞斯）董事長康丁華介紹，在很長一段時期內，國外新能源零部件企業對我國實行技術封鎖，繼電器等產品價格奇高，安地亞斯解決了“卡脖子”技術，產品“國產化”后，將價格降為原來的1/10。

2006年，比亞迪在全球范圍內尋找更可靠的動力鋰電池的陶瓷密封方案。安地亞斯自承接這項研發任務，經歷了長達6年的研發攻關，終于突破了傳統電子陶瓷可焊性的世界難題，新型動力電池密封連接器正式面世，實現了動力電池密封連接及抗震的安全保障。

10多年來，安地亞斯不斷取得重大技術突破，成功將電子陶瓷運用于新能源直流高壓領域，自主研發電池密封圈同時滿足焊銅和鋁的復雜技術，成功將陶瓷材料與金屬材料融合，生產出的電池端子具有耐高溫、耐腐蝕的良好性能，解決了新能源汽車領域的電池連接及電控技術等安全性難題。

目前，安地亞斯已開發出71項電子陶瓷部件專利產品，并牽頭制定了動力電池陶瓷密封件國家標準，現已成為產能年增長率超20%的行業領跑者。產品可替代進口產品，成為比亞迪汽車相關零部件的核心供應商。產品廣泛應用于電子通信、航空航天、儲能電站、軌道交通等領域。

“科技創新是民營企業的生命線，也是園區發展的動力源。”婁底經開區管委會主任王寄忠介紹，該區加快建設“材料谷”科創中心等公共平臺，建立健全科技創新體系，降低企業研發成本；出臺“人才與科技創新二十條”，提級擴面，支持企業向人才引進、關鍵技術攻關、科研成果轉化等方向加力。同時，該區將設立多只專項科技創新基金，投早投小，全力支持民營企業在科技創新上“挑大梁”。（李中聲）