央廣網天津2月11日消息（記者韓雨晨）新春伊始，興港高速、津濰高鐵等18個項目開足馬力，加快推進建設進度。天津交通運輸領域以“開局即決戰”的奮進姿態，全力推動各項目建設。

在津濰高鐵站前一標段項目建設現場，近百名工人已經投入了工程建設中。作為國家“八縱八橫”高鐵網骨架的重要組成部分，津濰高鐵站前一標段項目起自天津樞紐濱海站，終到濟青高鐵濰坊北站，新建正線長度348.2千米，其中天津市境內60.2千米，全部位于濱海新區。“目前整個項目的橋梁下部結構樁基部分已經完成90%左右，連續梁完成合龍7處，箱梁架設完成71片。”中國鐵建大橋局津濰高鐵站前一標段副經理鄒磊告訴記者，項目復工前，項目部及時對工人進行復工復產培訓，預計2025年上半年完成濱海東站路基填筑，確保架梁主線通道暢通。

津濰高鐵站前一標段項目建設現場（央廣網記者 韓雨晨 攝）

在興港高速建設現場，施工也在緊鑼密鼓進行著。興港高速作為天津港集疏運專用貨運通道工程，是服務北疆、東疆港區的關鍵集疏運通道，與京津高速、海濱高速共同構成北部核心港區“2橫1縱”集疏運體系，對建設世界一流港口和北方國際航運樞紐意義重大。“春節前我們就已經確定了復工時間和人員安排，節后工人們快速適應從過年模式切換到正常工作模式。”中鐵十九局興港高速一標段項目經理單志偉說，“目前現場正在進行施工作業的是海鐵大道段1公里左右的橋面系統，預計2025年6月至7月完工，具備通車條件。”

2025年，天津市交通運輸委全年共計劃推動公路、水運、鐵路領域35個重點項目建設，力爭完成180億元的固定資產投資，不低于2024年完成水平。“截至2月10日，全年25個續建項目已復工18個，2月底前計劃再復工7個項目，整體復工率達到100%。”天津市交通運輸委綜合規劃處副處長李海斌表示。